Este óleo de motor gearlube único é ideal para o primeiro enchimento, recarga e recarga de caixas de velocidades manuais, transmissões semi-automáticas onde são aconselhados óleos de engrenagens EP, bem como eixos de transmissão. Foi especificamente concebido para trabalhar a altas temperaturas e a pressões extremas.
Óleo Spirax S2 D2 é um lubrificante de alta qualidade para diferenciais. Destina-se a uma grande variedade de veículos, sujeitos a condições de trabalho pesado.
O fluído TOYOTA ATF-TYPE T-IV é um produto desenvolvido e aprovado pela Toyota, com a aplicação específica e exclusiva para todos os veículos com transmissões automáticas (câmbio automático) ATF-TYPE T-IV da Linha Toyota.
O fluído TOYOTA ATF-TYPE T-IV é um produto desenvolvido e aprovado pela Toyota, com a aplicação específica e exclusiva para todos os veículos com transmissões automáticas (câmbio automático) ATF-TYPE T-IV da Linha Toyota.
Desenvolvido para caixas automáticas dos tipos ZF 6HP19/21/26/28/32, ZF 8HP45/50/55/65/70/75/90/95 e ZF 9HP48 instaladas em inúmeros veículos da marca Audi, BMW, Honda, Jaguar, Land Rover, Porsche
Castrol Transmax Dex III Multivehicle é um fluido multiusos para transmissões automáticas. Pode ser utilizado de 1983 a 1996, inclusive, em todas as transmissões automáticas da Ford a partir de 2005.
O fluído TOYOTA WS ATF é um produto desenvolvido e aprovado pela Toyota, com a aplicação específica e exclusiva para todos os veículos com transmissões automáticas (câmbio automático) TWS ATF da Linha Toyota.
Para sistemas de direção assistida, suspensões hidropneumáticas, amortecedores, e , em que é necessário ou recomendado um fluido hidráulico que cumpra as especificações actuais do produto.